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2020-2026全球及中国通用战术车行业发展现状调研及投资前景分析报告

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2019年冠状病毒病(COVID-19)正在影响整个全球市场。除了人的生命成本外,病毒传播对全球经济的影响才刚刚开始被人们认识,并对世界技术供应链产生深远的影响。目前COVID-19大流行的中心,已经由东亚转移到了欧洲和美国,全球已有超过50个国家宣布全国进入紧急状态。大规模隔离、旅行限制和社交隔离等举措,使得个人和企业支出急剧下降。短期来看,这一现象一直持续到第二季度末,进而引发经济衰退。虽然全球大部分地区的疫情可能会在第二季度后期得到控制,但经济衰退的恶性循环开始发挥作用,萧条期延续至第三季度末。人们继续留在家中,企业失去收入,裁减员工,失业率急剧上升。商业投资萎缩,企业破产剧增,银行和金融系统压力陡增。预计2020年全球整体经济将有一定幅度的下降。 

基于最新调研,我们认为全球主要国家,能在2季度末控制住疫情,并在第三和第四季度逐步复工复产.在这种情形下,2020年全球通用战术车增长速度在xx—xx%之间。基于保守估计,我们认为2020年全球通用战术车市场规模将达到XX亿元,相对于2019年的xx亿元,有较大变化。预计年底全球主要国家能够全面复产复工,接下来几年年均增长率将保持在XX%。 

本报告研究全球与中国通用战术车的发展现状及未来发展趋势,分别从生产和消费的角度分析通用战术车的主要生产地区、主要消费地区以及主要的生产商。重点分析全球与中国的主要厂商产品特点、产品产品类型、不同产品类型产品的价格、产量、产值及全球和中国主要生产商的市场份额。 

主要生产商包括: 
    BAE Systems 
    BMW AG 
    Daimler AG (Mercedes Benz) 
    Elbit Systems 
    Ford Motor Company 
    INKAS Armored Vehicle Manufacturing 
    International Armored Group 
    IVECO 
    Krauss-Maffei Wegmann GmbH & Co. (KMW) 
    Lenco Industries 
    Lockheed Martin Corporation 
    Navistar, Inc. 
    Oshkosh Defense 
    Rheinmetall AG 
    STAT, Inc. 
    Textron 
    Thales Group 
    General Dynamics Corporation 

按照不同产品类型,包括如下几个类别: 
    轻型 
    中型 
    重型 

按照不同应用,主要包括如下几个方面: 
    战斗 
    训练 

重点关注如下几个地区: 
    北美 
    欧洲 
    日本 
    东南亚 
    印度 
    中国 
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